小鵬汽車(9868)星期三在香港正式上市，自阿里巴巴(9988)開始，共有14隻中概股回流，全部都是以第二上市形式，而小鵬汽車就是首隻美國及香港兩地雙重主要上市的中概股，所以戰友在報價機上，小鵬汽車名字後沒有S字，只有W字，W是指同股不同權，S是指第二上市。現時第二上市的股份，在上市規則中可獲若干豁免，但若是雙重主要上市，例如匯豐(0005)，港交所(0388)就會當你是第一上市，要全面遵守上市規則，本文不會細嚼上市規則，主力睇投資者最關心的事，小鵬汽車會被納入甚麼指數。
先講恒指，季檢在二、五、八及十一月進行，根據最新的編算規則，在季檢日前上市滿兩個月，已經符合上市時間的條件，由於八月季檢的日子在八月二十日，換言之六月二十日前上市的公司，都可以過關，小鵬汽車就唔得喇。科技指數要求上市公司跟網絡、金融科技、雲端、電子商貿及數碼有高度相關性，小鵬汽車似乎就扯不上關係。
投資者最關心的，應該是恒生綜合指數，因為這決定了小鵬汽車能否進入港股通，恒生綜合指數的快速納入基準，是市值排名需在成份股數目的前10%，現時成份股數目有506隻，換言之只要排名在50位之內，就可被快速納入，現時排名50位附近的股份，市值約2000億，而報價機現時顯示小鵬汽車市值約2700億，係足夠有餘，執筆之時恒指公司在小鵬汽車首日上市後，仍未公佈有關消息，但在青冰的記憶中，試過有股份是在上市後第二天才宣佈有關決定，不過即使綜合指數納入了，小鵬汽車仍不會在短期內進入港股通，別忘了小鵬汽車後面有個W字，對於同股不同權股份，滬深交易所的港股通業務實施辦法內，規定W股要上市滿6個月加20個交易日，才可進入港股通，即係話要2022年1月先夠期呀，不過小鵬汽車的命運已比一眾第二上市的中概股好，他們仍在無了期的等待。
至於那些富時及MSCI，其實戰友們不用理會，由於小鵬汽車早已在美上市，有關指數已納入了相關ADR，所以是不會發生「再」納入的，最多只會將指數內的成份股指標，由ADR換成港股，影響相當有限呢。為博小鵬汽車入指數而買的戰友，睇完本文應該清楚晒啦。
--