內地入境防疫措施由「7+3」改為「5+3」，憧憬宏觀經濟環境逐步復甦，連同剛過去的大型促銷活動「雙11」，有助帶動物流需求。京東物流（2618）提供一體化供應鏈物流解決方案和服務，擁有龐大的倉庫網絡。今年6月底，集團運營超過1,400個倉庫、由雲倉生態平台上業主及經營者運營的超過1,700個雲倉。集團倉儲網絡總管理面積約2,600萬平方米，包括雲倉生態平台上雲倉的管理面積。集團將於本月18日公佈第三季度業績，值得留意。
另外， 集團目前實現控制的子公司德邦物流（滬：603056），早前公佈今年第三季度營業收入80.15億元（人民幣，下同），按年增加4.5%，純利增加20倍至2.56億元。今年首三季度，德邦物流營業收入228億元，按年上升1.1%，純利上升11.57倍至3.5億元。德邦是一家以客戶為中心的綜合物流公司，提供零擔運輸、整車運輸、快遞服務和倉儲管理等廣泛解決方案；透過是次交易，有助提升網絡運營效率，降低綜合運營成本。
今年上半年，集團虧損收窄至14.62億元，而去年同期虧損153.6億元，主要是由於可轉換可贖回優先股公允價值變動虧損減少，精細化成本控制措施，有效調整客戶結構，以及隨著收入快速增長，規模經濟推動大部分成本構成的效益提高，抵銷部分新冠疫情反覆所產生的額外成本。單計第二季度，外部一體化供應鏈客戶數量增加13.2%至62,566家，本期單客戶平均收入（ARPC）113,617元，按年下跌2.2%。
走勢上，上週五呈「大陽燭」重上10天和20天線，MACD牛差距收擴大，STC%K線升穿%D線，宜候低12.5元（港元，下同）吸納，反彈阻力15元，不跌穿10.9元續持有。
金利豐證券研究部經理黃智慧
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份