紐約商業交易所（NYMEX）9月原油期貨周二(8月8日)收盤上漲1.2%，報82.92美元/桶，升幅主要因俄烏衝突戰火蔓延至石油港口，此外收高油價影響，美國原油日產量預估達到創新高的1,276萬桶。

俄烏衝突戰火蔓延至石油港口，儘管油價依然穩定，但交易員們已經開始行動起來了。

據外媒指出，烏克蘭上週末無人艇接連出動，在遠離烏克蘭海岸的地區先後重創俄軍登陸艦和大型油輪，同時還宣布“將俄羅斯在黑海的六個港口列為戰爭危險區”。8月4日，烏軍無人艇對位於黑海東岸的俄海軍基地新羅西斯克發動突襲，導致俄軍“奧列涅戈爾斯基·戈爾尼亞克”號大型登陸艦遭受嚴重破壞，無法執行作戰任務，同時也讓這座集軍事基地、商業設施和油料碼頭於一身的海上交通中樞中斷航運幾個小時，這是烏克蘭海軍首次襲擊遠離烏克蘭海岸的目標。據統計，俄羅斯每天在全球市場上銷售的大部分糧食和15%至20%的石油都是通過這條航線出口。莫斯科的保險和運輸成本可能會大幅上升，歐洲和全球市場也面臨風險。

另一方面，美國能源部周二(8月8日)發布月報表示，2023年，美國原油日產量預估將年增85萬桶達到創新高的1,276萬桶，超過2019年所創下的1,230萬桶紀錄；2024年美國原油日產量也預估將續創新高年增33萬桶至1,309萬桶。報告表示，美國產油創新高主要得益於生產力的提高，以及較高的原油價格的影響。

報告表示，2023年美國日均石油需求預估將年增20萬桶至2,050萬桶，2024年美國日均石油需求也預估將繼續年增20萬桶至2,070萬桶。報告預估，2023年全球產油將年增140萬桶/日，石油輸出國組織（OPEC）以外的國家產油估年增210萬桶/日，抵消了產油國減產的影響。2024年全球產油將繼續增長170萬桶/日。

中國方面，中國海關8月8日公布，7月份，原油進口量4,368.6萬噸（1,033萬桶/日），較前月減少16%，較去年同期增加17%；1-7月原油進口量年增12.4%至3.258億噸。中國是最大的原油進口國，2022全年，原油進口量年減0.9%至5.083億噸（1,020萬桶/日）。

高盛（Goldman Sachs）石油研究主管斯特魯文（Daan Struyven）報告表示，全球石油需求創新高將導致油市供給短缺，第三季油市供給缺口估計將接近200萬桶/日，並預期年底布蘭特原油價格將達到每桶86美元。斯特魯文也表示，雖然美國原油生產過去一年來顯著恢復，已經達到每日1,270萬桶水平，但預期下半年產油增速將會放緩，因石油探勘井數量下滑的影響。

路透社市場分析師坎普（John Kemp）報告表示，雖然目前美國原油產量仍在增長，但這主要是去年高油價的帶動；今年以來，隨著油價下跌以及探勘活動的減少，預期美國原油產量在今年稍晚也將轉為下滑。今年上半年油價下跌12%，而歷史數據顯示，美國原油生產對油價的回應通常有12個月的落差。報告預估，第三季美國原油產量就可能出現下滑，並將至少持續至2024年第一季，建議投資者可於81.66美元桶沽WTI原油(9月)期貨，目標價78.49美元/桶，止蝕84.73美元/桶。