全球航空業實現復甦，航空出行的強勁需求，帶動對新飛機和二手飛機的需求上升。中銀航空租賃（2588）主要從事向飛機運營商租賃飛機，截至2024年9月底止第三季度，共執行70項交易，其中包括承諾購買19架飛、交付7架飛機、售出6架自有飛機，以及簽訂35項租賃承諾。今年9月底，集團機隊共有680架自有、代管及已訂購的飛機共計693架，其中自有機隊共有430架飛機，經賬面淨值加權後的平均機齡為5年、平均剩餘租期為7.8年；而代管機隊包括32架飛機，訂單簿包括231架飛機。
集團自有及代管機隊，共服務在48個國家和地區的93家航空公司客戶。截至今年9月底，自有飛機利用率保持在99%。集團的租賃租金收入，來自以長期基礎訂立的租約；今年6月底，集團自有機隊中約78.4%的租約預定到期日期為2030年或其後，0.5%的租約將於今年到期。今年上半年，集團經營收入及其他收入總額12億美元，按年增加11%，純利增加75.9%至4.6億美元，而核心稅後淨利潤為2.84億美元。期內，經營租賃收入按年減少1.3%至為9.28億美元，佔經營收入總額近80%；租賃費率為9.8%，與2023年上半年一致。
航空公司現金流持續改善，反映了客運量及盈利能力的增長，推動集團過去四個報告期的收款率均超過100%。收款率由2023年上半年的101.8%上升至2024年上半年的102%，經營現金流（扣除利息）為9.08億美元，較去年上半年增加26%。集團中期股息為每股1.5465元；現價計，預測股息率為4.8厘。走勢上，昨日重上10天線，STC%K線續走高於%D線，MACD熊轉牛差距，可考慮60元以下吸納，反彈阻力68.7元，不跌穿57.9元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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