隔晚美股小鵬 (XPEV)在未有特別消息下拉升。留意無論是10月的銷量，人形機械人的進展，跟阿里在ROBOBTAXI的合作都已是數天前的資訊。這種突然拉上，很大機會是反映機構投資者對小鵬的估值改觀。
我一直在不同平台表示，新能源車股搭配是比亞迪 (1211.HK)作穩膽，小鵬 (9868.HK) 作黑馬。原因是市場並未對新業務部份給予價值，只單純當小鵬是賣新能源車的一員。
有以上的看點，今次再用AI輔助分析。今次再採用Perplexity:
指令部份如下: 你現在是專業分析師。請針對小鵬汽車（9868.HK）提供最新個股報告，時間範圍：過去 30 天
關於AI的指令 (Prompt)，讀者們有興趣可以到 Create Sir IG 或Facebook 留言，可以領取全面合用的個股研究Prompt。以下節錄部份結果:
最新新聞與事件（過去 30 天）
2025/11/10 明報／Yahoo財經
小鵬汽車展示人形機器人 IRON 及自動駕駛出租車等尖端技術，促使市場重塑估值期望，單日最高漲幅 15.6%創三年新高。
2025/11/10 AASTOCKS／格隆匯
小鵬科技日發佈第二代 VLA 大模型、Robotaxi、IRON 人形機器人及飛行汽車；AI 應用推動市場對“物理 AI”概念熱情，吸引用戶和資金大量流入。
2025/11/07 Investing.com／智通財經
美銀證券上調目標價至 105 港元，重申“買入”，原因為 2025-2027 年銷量及收入預期上調，並看好產品組合及新車型發佈。
2025/11/06 SL886 財經網
小鵬全新一代人形機器人亮相，計劃 2026 年量產，令其“出行+智能機器人”雙輪驅動戰略進展受市場追捧。
2025/11/10 AASTOCKS／港股異動
港股通資金大幅流入 12.14 億港元於小鵬，南下資金追捧其科技創新與業務多元化。
整體推薦與估值分數
• 綜合多數主流券商報告，目前偏向持有至買入之間，AI+Robotaxi帶來長遠利好，但短線基礎盈利未明顯改善。
• 經多家分析師目標價綜合（均值約 109 港元），現價仍具一定上升空間。
• 整體估值分數：7.5/10（具備技術與新業務突破，高增速預期，短期盈利壓力為主要制約）。
然後嚐試讓AI做深入一點的調研, 看新業務佔比小鵬目標價估算多少:
綜合以上資訊，可以預期分析師會就近日股價強勢，對小鵬的新業務陸續給予價值，預料將有一波目標價提升。現時小鵬走勢有點像當年特斯拉 (TSLA) 上升的勢頭，一直Beat and Raise (到價再提升目標價)，然後找新的因素放入目標價內。此段的升勢，操作層面我建議是先將目標價放到130港元 (此波行情最高的目標價區間)，如能大成交衝上可以再提升目標價。
作者：Create Lee 李明德
作者為證監會持牌人士。本公司投資組合可能持有上述股票
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原文刊登於 HKMoneyClub
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