國泰航空 (293)
今年以來，旅遊市場持續穩步復蘇，旅遊出行相關股份值得高看一線。國泰公布，11 月份載客201.05萬人次，按年增加23.1%；收入乘客千米數上升25.8%；乘客運載率上升3個百分點83.5%，可用座位千米數增加21.3%。首十一個月，載客人次按年增加27%至2,057.83萬人次，可用座位千米上升31.5%，收入乘客千米數上升26.7%。月內，載運貨物14.26萬公噸，增加15%。首十一個月載運貨物138.85萬公噸，增加10.9%。客流量方面，自今年以來國泰航空的旅客量已第四次錄得單月逾200萬人次，相信在年底及年初多個假期加持下，旅客量有望持續提升。貨運量方面，11月的載貨量與10月相若，按年則增長15%。相信主要是受惠於香港及其他大灣區城市的電商促銷活動，貨運市場在年底高峰期表現活躍。
目標價$12 止蝕價$8.8
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
建設銀行(939)
近期人行針對債券市場違法違規行為重拳出擊，單家罰款金額都在1000萬元以上，被處罰的原因主要是擾亂市場價格、利益輸送、出借帳戶、規避監管、內控缺失等。另有消息指，央企要展示「市值管理」初步成效，憧憬派息力度增加，利好消息下內銀股造好。建設銀行為優質國有大行，公佈截至2024年9月30日止三個月，第三季純利914.5億人民幣，按年升3.79%；每股基本盈利0.35元人民幣。期內，收入1775.16億，跌2.72%。值得註意的是，建行今年中期純利為按年跌1.8%至1643.26億，而首三季純利2557.76億，按年升0.13%，每股基本盈利1.01元。淨利潤增速轉正，規模擴張貢獻度提升。其中，非息收入增速明顯提升，利息淨收入增速平穩。考慮到後續國家計劃對六家大型商業銀行增加核心一級資本，建行資本實力有望進一步提升。加之其經營穩健且股息率較高，值得關注。目標價$8，止蝕價$5.8。
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
後市評論：
總結本周，滬指升32點或0.95%。大市按周升369點或1.9%。全周在19746點至20184點間波動，上下波幅438點。政府統計處公布，11月份，整體消費物價按年升1.4%，升幅與10月份相同。剔除政府一次性紓困措施的影響，基本通脹率為1.2%，升幅亦與10月份相同。在各類綜合消費物價指數組成項目中，價格在11月份錄得按年升幅的類別為煙酒升21.2%、電力、燃氣及水升9.8%、雜項服務升2%、外出用膳及外賣升1.7%、交通升1.3%、衣履則跌2.4%、耐用物品跌0.3%、基本食品跌0.3%。本港11月破產呈請書有833宗，按月減少5.02%；按年則增加2.33%；法院發出接管令或破產令674宗，按月減少3.85%，按年增23.44%。美國12月消費者信心指數為104.7，市場預期為113.2，前值為111.7。美國11月耐用品訂單初值按月下跌1.1%，市場預期為下跌0.3%。期內，扣除運輸的耐用品訂單初值按月下跌0.1%，預期為上升0.3%；扣除國防的耐用品訂單初值下降0.3%。
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)