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2026-08-11 09:35:00

SpaceX單季簽訂141億美元雲端合約 AI業務收入達25.6億美元

一間火箭公司在其增長最快的業務改為銷售運算能力後,應值多少錢?

SpaceX(SPCX)最為人熟悉的仍是火箭及其衛星互聯網服務Starlink;但公司周二公布的第二季業績——也是其作為上市公司後首份業績——主要聚焦另一項業務:銷售人工智能(AI)運算容量。

期內,SpaceX簽訂Cloud Services Agreements,合約銷售額合共約141億美元,接近全公司該季度約78億美元收入的兩倍。

採購活動亦未停止;CFO Bret Johnsen在業績電話會議上表示,公司在本季開始數周已額外簽約約67億美元雲端服務收入,涵蓋由10月開始逐步增加的六個月期間。

市場仍然沽售這份業績;股價翌日跌約14%,其後周四反彈約6%,截至撰文時約為115美元。筆者認為,股價下跌更多是源於估值而非季度業績;首次公開招股(IPO)禁售期的首批限制亦於周四屆滿,最多約9.115億股可供出售。

那麼,一家發射公司何時才成為一家運算公司?投資者又應如何為這間正處於轉型期間的公司估值?

這些合約是甚麼又不是甚麼?

AI部門正是轉變最明顯之處;其收入於第二季達約26億美元,按年增約247%。真正推動增長的是AI solutions and infrastructure業務,收入由一年前約3.11億美元跳升至約22億美元,增約七倍;SpaceX表示,新雲端協議僅在該季度已帶來約16億美元額外基建收入。

該部門收入在第一季仍只有約8.18億美元;隨着合約開始落地,收入按季增逾三倍。

但合約銷售額不是收入;SpaceX把141億美元定義為合約在不可取消期限內的已簽訂價值,即會隨時間確認的金額,而不是已賺取的收入。

公司公告亦未有列出客戶名稱;不過,6月IPO前後公布的交易可反映買家身分。Alphabet旗下Google同意由2026年10月至2029年6月,每月支付約9.2億美元購買運算服務;Anthropic亦同意使用公司Colossus及Colossus II數據中心的運算容量。

Johnsen在公告中表示:「我們各業務分部的收入增長均加快,並實現強勁營運槓桿,新AI運算協議帶動利潤率大幅擴闊。」

成為雲端公司的成本

支撐這些合約的建設規模極其龐大;AI部門第二季資本開支約158億美元,高於全公司收入,並較第一季約77億美元增加,亦遠高於一年前約7.49億美元。

運算容量按年增逾三倍至約1.4吉瓦。

然而,該部門仍然虧損;季度營運虧損約13億美元,較第一季近乎減半;經調整EBITDA則首次轉正,約為11億美元。

但折舊是運算業務無可避免的成本,而每季158億美元的開支日後將形成非常龐大的賬單。

SpaceX有能力為此提供資金;公司季末持有約1,000億美元現金及有價證券,當中受惠於IPO所得約857億美元,以及6月發行約250億美元債券。

與此同時,Starlink仍是支付賬單的主力;connectivity分部收入按年增約66%至約43億美元,並錄得約17億美元營運利潤,是唯一錄得營運盈利的分部。

公司雄心仍延伸得更遠:隨業績公布,SpaceX宣布與Nvidia合作,設計Starmind AI1衛星運算載荷,讓數據中心級運算可在太空中運作;目前仍未有人證明太空數據中心可在商業規模上成功運行。

接着便是估值問題:以每股約115美元計,SpaceX市值約1.5萬億美元,約為其過去12個月約230億美元收入的65倍;即使以Johnsen表示公司到年底有望達到的約1,000億美元年化收入計,亦約為一項業務尚未實現數字的15倍。

那麼,這次拋售是否買入機會?對筆者而言並非如此;筆者會繼續觀望。

當然,已簽訂合約金額是難以取消的承諾,而資產負債表大概足以支撐公司長時間開支;但按過去收入約65倍計,股價可說已反映運算轉型成功,而支撐這項轉型的部門在營運層面仍然虧損。

筆者會留意AI部門的營運虧損;若新合約可在未來數季令該部門轉盈,運算業務便會開始證明自己;目前筆者寧願等待。

作者:Daniel Sparks, The Fool

原文刊登於 HKMoneyClub

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