上年一月，武漢突然封城，大家都諤然，事後才知道嚴重，果斷行動是值得稱許，否則全國擴散，為患無窮。不過，病毒由內銷轉出口，真的不知要多謝誰。接近兩年，病毒仍然全球橫行，在西方既然沒辦法徹底消除，唯有共存，因為我們不可以一直與世隔絕，反而要積極面對，一方面研發疫苗和事後藥；另一方面透過群體免疫，使整個社區適應下來。

大中華和新西蘭是防疫表表者，但面對病毒無孔不入，要長期清零是非常困難。偶有為之，封區封港，是奴民傷財，防不勝防。明年疫苗與藥物都難見有突破，再繼續閉關自守是否仍是上策呢？

中國是全國最大的生產基地，無疑清零令到工廠可以正常生產，但港口嚴格的檢疫措施，令到整個物流花了更長的時間，運輸效率降低，空有產能，實際運不出去，還加重成本。可用船運減少亦影響入口的能力，並且入口撿疫時間增加，供應鏈似斷未斷。

最明顯的案例是能源價格飛升，以往不就是經濟帶動，或局勢緊張才拉高價格，上年油組還要減產來穩住油價，今天趁高油價增產也沒有辦法，因為運輸斷層。結果中國自食其果，油煤價上升，電廠無心產電，因為賣一度蝕一度，電價沒辦法隨市場上升，因為民間受不來，並且令生產百上加斤。

我是「無型之手」門徒，大部分政府干預都沒有好結果，是鬥不過市場先生。中國推動新能源多年，但仍然以煤為主，反觀歐美，是很大反差，著實諷刺。可惜，這個情況，短期難見曙光。

歐美的與毒共存，短期是有陣痛，但當適應下來，生活回復正常。中國要改變，實是一個大議題，影響重大。但愈遲行事，傷害愈大。可惜，在政治為先下，這個改變最快是明年第二季。

[蔡光華，力高資產管理投資總監 [email protected]]（香港證監會持牌人）