國泰航空（293）公布，今年10月份載客量201.4萬人次，按年增加19.6%；月內收入乘客千米數按年上升19.1%，乘客運載率下跌1.6個百分點至83.1%，而可用座位千米數則按年增加21.3%。今年首十個月，載客人次按年增加27.4%至1,856.7萬人次，可用座位千米上升32.7%，而收入乘客千米數則上升26.8%。下月為聖誕和新年假期，屬旅遊旺季，同時集團預料隨著眾多顧客來港探望親友，由北美、英國和其他歐洲國家來港的需求亦將會顯著增加。
至於貨運方面，國泰航空今年10月載貨量14.2萬公噸貨物，按年增加14.3%，月內貨物收入噸千米數按年增加9.8%，運載率增加0.8個百分點至61.5%。今年首十個月，載貨量按年增加10.4%至124.6萬公噸，可用貨物噸千米數增加 8.8%，而貨物收入噸千米數則上升4.1%。國泰預期明年1月起，旗下航空公司的航班數目將回復至疫情前100%水平。國泰航空和香港快運將繼續增加航班和新航點。
集團今年6月底可動用的無限制用途流動資金餘額254億元，高於2023年底的餘額。集團已悉數償還港府對國泰的195億元優先股投資，並已支付合共24.4億元的優先股股息，作為該項投資的回報。另外，今年11月14日，集團公布建議回購一筆本金總額 67.4 億港元 2.75%於2026年到期的有擔保可轉換債券。是次回購反映集團對其長遠業務前景充滿信心，並可能提升股東的回報。回購價格將在國泰在今年12月19日收市後釐定。
走勢上，各主要平均線呈順向排序屬利好，11月15日裂口高開，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴闊，可考慮9.2元以下吸納，上望10.3元，不跌穿8.7元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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