新秀麗 (1910)

據悉，包括凱雷集團、貝恩資本、KKR 及 CVC 等私募基金公司都有興趣收購新秀麗(1910)。收購傳聞刺激公司股價上行，但由於其現時估值偏低，因此相關消息有助釋放其合理價值。新秀麗在2007年由CVC以約17億美元收購， 2011年在本港上市之後又進行多次收併購活動，包括在2016年收購Tumi等。未來，出行需求持續增長，將推動行李箱銷售表現。新秀麗旗下Tumi及亞洲市場的增長將會推升其利潤率。相信公司品牌、產品線、銷售渠道及市場多元化，都將會很好的提升其業務能力，未來盈利水平將有望持續抬升。目標價$34，止蝕價$25.6。

中國海洋石油 (883)

目前沙特將石油日產量削減了200萬桶，石油限制供應的措施在過去18個月裏幫助支撐了原油價格。國際油價持續上漲，7日布倫特原油價格每桶接近83美元，相信油氣行業高景氣將持續。中國海洋石油 (883) 預計2024年的淨產量目標為700-720百萬桶油當量，其中中國佔69%，海外佔31%。2025年和2026年的淨產量目標分別為780-800百萬桶和810-830百萬桶。2023年的淨產量預計達到約675百萬桶。2024年的資本支出預算為人民幣1,250-1,350億元，將用於推動增儲上產。集團還承諾，2022年至2024年的全年股息支付率將不低於40%，並保證全年股息絕對值不低於0.70港元╱股。集團將繼續推進增儲上產、科技創新和綠色發展，以提升價值創造能力並為股東帶來更大回報。集團當前各業務持續擴張與優化，未來盈利能力或有持續上升空間。目標價$20.3 止蝕價$14.8

後市評論：

總結本周，滬指升0.63%。大市按周跌236點。全周在16645點至16095點間波動，上下波幅550點。香港2月採購經理指數(PMI)報49.7，較1月的49.9進一步下降，反映營商環境連續兩月轉差，惟幅度輕微。去年港口貨物吞吐量按年下跌9%，為約1.75億公噸。當中，抵港港口貨物及離港港口貨物按年分別下跌7.7%及11.1%，為約1.12億公噸及6320萬公噸。內地製造業活動連續5個月處收縮水平，國家統計局公布，2月份，製造業採購經理指數(PMI)輕微回落至49.1，較上月下降0.1個百分點，略勝市場預期的49。2月中國服務業採購經理指數(PMI)降至52.5，較1月回落0.2個百分點，顯示服務業仍維持擴張但勢頭放緩。2月綜合PMI仍維持52.5不變。美國2月製造業指數為47.8，預期為49.5，1月為49.1。期內，製造業投入物價分項指數為52.5，預期為53。製造業新訂單分項指數為49.2；製造業就業分項指數為45.9。美國2月份私人職位增長，由1月向上修訂後的11.1萬個，增加至14萬個，少於預期的15萬個，職位增長行業廣泛，主要來自消閒、貿易和運輸。此外，美國勞工部的職位空缺及勞動力流動調查(JOLTS)顯示，1月份職位空缺由去年12月修訂後的888.9萬個，降至886.3萬個，略多於預期。美國2月份ISM服務業指數由前一個月的53.4跌至52.6，低於預期的53；同月服務業採購經理指數(PMI)終值向上修訂至52.3，高於預期的51.4。美國1月份工廠訂單挫3.6%，遜市場預期跌2.9%；1月份耐用品訂單終值下滑6.2%，期內扣除運輸設備後的訂單跌0.4%，回落幅度均略大於預期。

(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)