長安汽車總裁王俊在2024世界互聯網大會上表示，中國汽車產業轉型邁入非穩態競爭期，內捲式競爭抬頭明顯，國內外面臨良性競爭弱化的挑戰。 他指，據不完全統計，今年前10個月，國內汽車均價下跌6.5%，其中燃油車均價跌5.5%，國內共有98款新能源車上市，但只有10款的月銷量超過1萬輛。 他指，內地71個乘用車品牌中，只有3間有盈利，預計未來8成以上中國品牌將面臨關停併轉，即關閉、停辦、合併和轉產。 (ST) #長安汽車 #新能源車

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